Nessun prodotto
I prezzi sono IVA inclusa
Caricamento in corso ...
Sostituire le sospensioni alla propria moto o al proprio scooter, serve a migliorare la guidabilità e la stabilità del mezzo, con un conseguente aumento della sicurezza e della facilità di guida. La sensibilità delle regolazioni e la migliore risposta dell'ammortizzatore e della forcella , grazie all'upgrade, rendono il veicolo più performante a...
Sostituire le sospensioni alla propria moto o al proprio scooter, serve a migliorare la guidabilità e la stabilità del mezzo, con un conseguente aumento della sicurezza e della facilità di guida. La sensibilità delle regolazioni e la migliore risposta dell'ammortizzatore e della forcella , grazie all'upgrade, rendono il veicolo più performante a tutti gli effetti. Sia per uso pista, che per uso cittadino, che per uso turistico, il tuning alle sospensioni aumenta decisamente il piacere di guida. Con una vasta scelta di prodotti a prezzi variabili ed adatti a tutte le tasche ed a tutti gli utilizzi. Il nostro staff tecnico è in grado di seguire attentamente la clientela nella scelta del prodotto migliore , più vicino alle esigenze ed alle richieste dell'utente finale. Ogni ammortizzatore, forcella o molla è tarata specificamente per il peso e l'utilizzo del pilota, ad esempio pista, oppure strada o misto. Anche per l'off-road ed il supermotard.
Sotto-categorie
La sospensione posteriore è la parte più importante per un buon assetto della moto. Commercializziamo ammortizzatori posteriori per tutte le moto: strada, fuoristrada e turismo ed anche per scooter e maxi-scooter. Sullo nostro Store troverete le migliori marche di ammortizzatori.
L'ammortizzatore di sterzo è direttamente derivato dalle competizioni stradali e fuoristrada di ogni genere, sono ormai presenti su molte moto di serie più potenti, per evitare le famose "sbacchettate", pericolose e destablizzanti oscillazioni del manubrio, ma spesso questi ammortizzatori di serie sono di fattura economica e non regolabili. Sul nostro store commercializziamo diverse aziende leader di mercato nel campo degli ammortizzatori di sterzo, ed abbiamo a catalogo svariati modelli completi di kit attacchi per il montaggio specifico su ogni moto.
Le forcelle sono una parte fondamentale delle sospensioni della moto e dello scooter e anche un'importante parte del telaio, assieme alle piastre. Sul nostro sito commercializziamo forcelle strada fuoristrada forcelle per maxi scooter. I kit di cartucce interni alla forcella hanno regolazioni della compressione ed estensione molto sensibili, le parti in movimento sono studiate per avere la massima scorrevolezza e la minor massa sospesa, e gli steli sono progettati per avere peso minimo e forme per sopportare deformazioni torsionali, tutto ciò si traduce in un comportamento dinamico superiore e migliorano il feedback del pilota, la stabilità in frenata e la guida della moto.
La cartuccia forcella sostituisce integralmente la parte meccanica ed idraulica della forcella, lasciando invariata l'estetica della forcella stessa ad esclusione del tappo che ha regolazioni differenti. Questa utile ed importante radicale modifica alla sospensione originale nasce da esigenze di omologazione per le maggiori gare internazionali in specie Mondiale SuperSport e Superstock, o per i maggiori campionati Off-Road.
Le molle forcella Matris e Bitubo hanno una grande scorrevolezza grazie ai trattamenti superficiali speciali. Con questi diversi kit molle forcella + olio specifico, oppure kit molle forcella + regolatori precarico, migliorate la ciclistica della vostra moto o del vostro maxi scooter.
Molle di ricambio per tutti ammortizzatori moto e scooter disponibili in diversi carichi.
Kit pistoni pompanti regolabili in compressione ed estensione
Paraoli moto e scooter, disponibili per vari modelli.
Olio forcelle. Questo tipo di olio, in base al tipo di viscosità, rende la vostra forcella più performante. Al momento dell'acquisto specificare modello ed anno preciso della moto, ci permetterà di fornirvi l'olio più adatto. Il cambio olio delle forcelle è una delle attività di manutenzione da effettuare con regolarità. L’ olio alla lunga tende a perdere le sue caratteristiche di viscosità, come conseguenza la sospensione avrà una minore frenatura idraulica causando ondeggiamenti della moto o rimbalzi della forcella, problema che può risultare grave in presenza di terreni sconnessi.